01

中豫信增(zeng)的半年報：連獲三個AAA評(ping)級

9月初，經聯合資信(xin)評(ping)(ping)估(gu)股份(fen)有限公司、中誠信(xin)國(guo)(guo)際信(xin)用(yong)評(ping)(ping)級有限責任公司、東(dong)方金誠國(guo)(guo)際信(xin)用(yong)評(ping)(ping)估(gu)有限公司的接連(lian)認定，中豫信(xin)增(zeng)獲評(ping)(ping)三個AAA主體信(xin)用(yong)評(ping)(ping)級，評(ping)(ping)級展望為(wei)穩定，中豫信(xin)增(zeng)躋身(shen)全國(guo)(guo)增(zeng)信(xin)機(ji)構第一方陣(zhen)。

值(zhi)得注意(yi)的是，3月13日，中豫信(xin)增等6家省屬企(qi)業(ye)集中掛牌。如今(jin)，中豫信(xin)增距離掛牌的時(shi)間，也剛(gang)剛(gang)過去了(le)半年。

中(zhong)豫信(xin)增監事樊鼎之(zhi)告訴頂(ding)端(duan)新(xin)聞·河南商報記者，截至目前，全省也僅有(you)14家企(qi)業具(ju)備AAA評(ping)級(ji)，中(zhong)豫信(xin)增能在(zai)成(cheng)立僅半年(nian)的(de)時間(jian)里(li)獲得主流評(ping)級(ji)機構(gou)的(de)高(gao)度認(ren)可殊為(wei)不易。頂(ding)端(duan)新(xin)聞·河南商報記者了解到(dao)，這也是豫資(zi)控股體系內第四家獲得AAA級(ji)信(xin)用等(deng)級(ji)的(de)企(qi)業。

三個AAA評(ping)級(ji)，一方(fang)面代(dai)表評(ping)級(ji)機構對(dui)中豫信增專業能力的(de)認(ren)可，另一方(fang)面也是(shi)對(dui)其(qi)未來前景(jing)的(de)看好。

中豫信增總經理岳思正表(biao)示，在拿到三個(ge)AAA評級(ji)之后(hou)，中豫信增將(jiang)聚焦“債(zhai)券增信、債(zhai)券投(tou)資及交易”等(deng)主營(ying)業務(wu)，并持(chi)續(xu)推進增資工作，進一步增強信用增進能力，在優化全省金融環境上持(chi)續(xu)發力。

除此之(zhi)外(wai)，在中(zhong)豫信增未來規劃(hua)中(zhong)，還將建立投研(yan)體系，對宏觀經濟、市場(chang)環境進行深度分析，為河南省決策層提供研(yan)判(pan)支持。

02

河南省汽車集團：聚(ju)焦新(xin)能源(yuan)汽車，盤活閑置資(zi)源(yuan)

7月(yue)13日，河南省汽車集團(tuan)在(zai)航空港區(qu)注冊成立(li)，注冊資本金30億元(yuan)。

據悉，作為(wei)河南省(sheng)推動汽(qi)車及新(xin)能源(yuan)(yuan)領域發展的(de)產業出資平臺，河南省(sheng)汽(qi)車集團將整合產能利(li)用率低的(de)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車資源(yuan)(yuan)，盤活全省(sheng)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車產能，通(tong)過資本手段配(pei)合重大(da)項目招商落地。

河南(nan)省汽車(che)集(ji)團到(dao)底是做(zuo)什(shen)么的?豫(yu)資控(kong)股基金管(guan)理部主任(ren)、河南(nan)省汽車(che)集(ji)團董事長陳博(bo)介(jie)紹(shao)，河南(nan)省汽車(che)集(ji)團有三大定位。

“第一個定(ding)位是盤(pan)活牌(pai)照資(zi)(zi)源，激活閑置產(chan)(chan)(chan)(chan)能。”陳博(bo)介紹，從河南省(sheng)來看，整個汽(qi)車(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)能利用率(lv)并不高。通過“基金股(gu)權投資(zi)(zi)+產(chan)(chan)(chan)(chan)業投資(zi)(zi)公司”的模式，對河南省(sheng)現有(you)具(ju)備新能源生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)資(zi)(zi)質但(dan)產(chan)(chan)(chan)(chan)能利用率(lv)不足的企業進(jin)行(xing)牌(pai)照資(zi)(zi)源整合，或(huo)以收購、代(dai)工等形式盤(pan)活閑置產(chan)(chan)(chan)(chan)能，打通省(sheng)內新能源汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)資(zi)(zi)質要(yao)素。

第(di)二個定位(wei)則(ze)是(shi)發揮(hui)河南省(sheng)(sheng)(sheng)汽(qi)車集(ji)(ji)團的(de)招商作用，引入(ru)行業龍頭(tou)。據悉，作為河南省(sheng)(sheng)(sheng)對(dui)外統一的(de)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車招商大平臺，河南省(sheng)(sheng)(sheng)汽(qi)車集(ji)(ji)團將統一規范招商路(lu)徑，集(ji)(ji)中(zhong)力(li)量引入(ru)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車龍頭(tou)企業。

第三個定位(wei)，涉(she)及到汽(qi)車(che)(che)產業(ye)鏈(lian)上下游。河(he)南(nan)省汽(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)將牽(qian)頭園區建(jian)設，延鏈(lian)補鏈(lian)強鏈(lian)。具(ju)體來看，河(he)南(nan)省汽(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)牽(qian)頭建(jian)設汽(qi)車(che)(che)零(ling)部(bu)(bu)件產業(ye)園區、整車(che)(che)生產工業(ye)園區，推動資源(yuan)要素優先向其(qi)集(ji)中(zhong)。通過基金(jin)市場化(hua)運(yun)作(zuo)方式(shi)，引入社會資本投(tou)資，帶動核心零(ling)部(bu)(bu)件及汽(qi)車(che)(che)電子產業(ye)協同發展。

“以終端(duan)消費品為引(yin)領(ling)進(jin)行的(de)產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈條(tiao)(tiao)整理，才能(neng)引(yin)起產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈條(tiao)(tiao)里需(xu)求的(de)不平衡(heng)。這其中產(chan)(chan)(chan)生(sheng)的(de)矛盾，會(hui)不斷促使(shi)產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈條(tiao)(tiao)各(ge)個環節互相促進(jin)，從而讓整個鏈條(tiao)(tiao)發展(zhan)起來。” 河(he)南省(sheng)汽車集團戰略委(wei)員會(hui)主任郭振甫(fu)說。

除(chu)了定位的(de)明確，成立僅兩(liang)個(ge)月的(de)河南(nan)省汽車(che)集團已經在(zai)進行(xing)項(xiang)目(mu)(mu)的(de)對接。目(mu)(mu)前，已對接汽車(che)產業項(xiang)目(mu)(mu)近50個(ge)，包含19家(jia)整車(che)企(qi)(qi)業及若干家(jia)零部件企(qi)(qi)業。

頂端新(xin)聞·河南(nan)商報記者了(le)解到，目(mu)前，河南(nan)省汽(qi)車集團正(zheng)通過(guo)市場化(hua)招聘(pin)，公開選聘(pin)公司(si)管理人(ren)員。同時，聘(pin)請行業知(zhi)名專(zhuan)家成立(li)外部專(zhuan)家委員會。

03

“時間管理大師”的(de)統(tong)籌

據(ju)悉，中豫(yu)信增在2021年12月啟動籌備，河南省汽車集團則是在2022年5月份開始啟動。

無論是(shi)(shi)中(zhong)豫信增還是(shi)(shi)河南省汽車集團，半年內能夠掛牌并正常運轉，考(kao)驗(yan)的是(shi)(shi)牽頭企(qi)業的時間管理和統(tong)籌(chou)能力(li)。

“我們做很多事，實際上已(yi)經(jing)預想到(dao)(dao)許(xu)多節點了，比如(ru)(中豫(yu)信增)什(shen)么時候評級?(企業)股權(quan)比例怎么增加?許(xu)多事情都是同時進(jin)行的。”豫(yu)資控股集團(tuan)黨委書記、董事長秦建斌(bin)提到(dao)(dao)，在河南(nan)汽車集團(tuan)沒有成(cheng)立之(zhi)前(qian)，已(yi)經(jing)開始了項目的對接。

頂端新聞·河南商(shang)報記者(zhe)了(le)解(jie)到(dao)，秦建斌每(mei)周會(hui)(hui)組織一次(ci)碰頭會(hui)(hui)，在場的參會(hui)(hui)人員必須發言。每(mei)一個(ge)季度，秦建斌會(hui)(hui)帶隊(dui)到(dao)各個(ge)板塊了(le)解(jie)情況。

在秦(qin)建斌看來，這其實是(shi)一個雙(shuang)向的(de)(de)(de)作用(yong)。既可以了解到工(gong)作的(de)(de)(de)進程和難點，也能夠讓人理解行進目標的(de)(de)(de)邏輯。

“親歷(li)親為”一直是外界對秦建斌的印象。9月23日，秦建斌與河南開封、洛陽、焦作、南陽、信陽、周口6市相關領導一行30余人，到上海張江走訪考察，并與張江集團相關負責人展開交流，9月27日，在接受采訪的當天上午，秦建斌參加了豫資海元·南陽城市產業綜合體項目奠基活動。下午從南陽趕回鄭州，接受采訪。

而豫資控股的11年(nian)，按照“輕(qing)資產、輕(qing)架構、廣覆蓋、簡模式”的機制運轉。截至目前，集(ji)團本部(bu)及(ji)核心子公司員工達到200余人，“百人鐵軍”人均管理(li)資產達到了20億元。

業務(wu)(wu)架(jia)構上，豫資控(kong)股(gu)集(ji)團股(gu)權管理部副總經理李亞敏提(ti)到，豫資控(kong)股(gu)逐(zhu)漸探(tan)索(suo)出以基礎設施、產業投資、金融服務(wu)(wu)和戰(zhan)略咨詢四大(da)板塊，形成了“1+4+16+N+X”的總體(ti)業務(wu)(wu)架(jia)構。

其中，“1”即(ji)將豫(yu)資控(kong)股(gu)集團打造(zao)成為有特色(se)的國(guo)有資本運(yun)營公司;“4”即(ji)豫(yu)資控(kong)股(gu)集團產、城、融、研(yan)四個業務板(ban)塊(kuai);“16”即(ji)在(zai)豫(yu)資控(kong)股(gu)這(zhe)一國(guo)有資本運(yun)營公司體系下的16個專業投資公司;“N”即(ji)發揮豫(yu)資控(kong)股(gu)與地市合作“生態圈(quan)”優勢(shi)，為我(wo)省十大戰略提供業務載體;“X”即(ji)參股(gu)控(kong)股(gu)N家省內國(guo)企，促進國(guo)有資本的流動和優化配置(zhi)。

04

合計注(zhu)冊(ce)母基金超(chao)千億!凸顯(xian)國有資本運營主(zhu)平(ping)臺功能

談及企(qi)業5年的(de)變化(hua)，秦建斌提(ti)到，豫(yu)資(zi)控股的(de)定(ding)位目標(biao)更(geng)加明確(que)。“如今，豫(yu)資(zi)控股聚焦省級國有資(zi)本運營主平臺、戰略性投(tou)資(zi)先(xian)行者(zhe)、金融服(fu)務工具箱和新型(xing)城(cheng)鎮化(hua)建設服(fu)務者(zhe)四大定(ding)位，為‘兩個確(que)保’和‘十大戰略’提(ti)供服(fu)務支撐，為我(wo)省產業轉(zhuan)型(xing)及高質量發展貢獻‘豫(yu)資(zi)力(li)量’”。

第二個變化，秦建(jian)斌認為(wei)，豫資(zi)(zi)控股資(zi)(zi)本運作質量不斷(duan)提高。他告訴頂端(duan)新聞·河(he)南商報記者，近5年來，在運作上(shang)市公司之后，整體資(zi)(zi)本運作的能力不斷(duan)加強。

近年(nian)來，隨著豫(yu)資控股不斷轉(zhuan)型(xing)，“金(jin)融豫(yu)軍”的勢能不斷壯大。2022年(nian)7月31日(ri)，母基(ji)金(jin)研究中(zhong)心發布2022年(nian)中(zhong)榜單，豫(yu)資控股入選“母基(ji)金(jin)研究中(zhong)心2022省級政(zheng)府引導基(ji)金(jin)最(zui)佳風(feng)控TOP 30”第四(si)位。

截(jie)至上半(ban)年，豫資(zi)(zi)控股及下(xia)屬子公(gong)司(si)(si)實際(ji)出資(zi)(zi)運營母基(ji)金(jin)(jin)21 支、子基(ji)金(jin)(jin)31支，合計注冊規模1003.27億(yi)元，累計投資(zi)(zi)195個項目，投資(zi)(zi)金(jin)(jin)額196.43億(yi)元。已(yi)投資(zi)(zi)境內外(wai)上市公(gong)司(si)(si)或投后(hou)上市公(gong)司(si)(si)共計14家(jia)，掛牌(pai)新三板(ban)企業5家(jia)，正(zheng)在推進(jin)資(zi)(zi)本市場項目21個。

秦建(jian)(jian)斌(bin)提(ti)到，在“十四五”時期，豫(yu)資控股將基礎設施板(ban)(ban)塊作為(wei)“壓艙(cang)石”，以(yi)新(xin)時期規(gui)模化業(ye)務(wu)(wu)(wu)驅動(dong)集團(tuan)資產規(gui)模與質量的(de)(de)穩步發展(zhan);產業(ye)投資板(ban)(ban)塊作為(wei)“新(xin)航道”，肩負(fu)為(wei)集團(tuan)探索新(xin)業(ye)務(wu)(wu)(wu)和(he)(he)樹(shu)立新(xin)名片第(di)二(er)曲線，及承接推(tui)動(dong)戰略新(xin)興(xing)產業(ye)發展(zhan)、建(jian)(jian)設中西部創新(xin)高地的(de)(de)使命;金融服(fu)務(wu)(wu)(wu)板(ban)(ban)塊作為(wei)“燃油艙(cang)”要更(geng)加專業(ye)，對標國際(ji)一流的(de)(de)資本運營公司、國際(ji)業(ye)務(wu)(wu)(wu)，并防范和(he)(he)化解區域性風(feng)險，協助盤活資產和(he)(he)化解債務(wu)(wu)(wu)，守住系統性區域風(feng)險底(di)線。